西安刑拘超载公交驾驶员 媒体:具有样本意义

www.yingfu001.com 2016-11-15 18:45 赢富财经网我要评论

  近日,西安市公安局临潼分局刑事拘留了一名驾驶915路公交车、因严重超员涉嫌危险驾驶罪的嫌疑人吴某,这是西安市第一位因严重超员被刑拘的公交车驾驶员。经过现场检查,该车核载39人,实载60人,超员21人。交警在将乘客转运后,依法将该车辆扣留。

  公交驾驶员因驾车严重超员被刑拘,即使放在全国范围看也实属罕见。该辆915路公交车核载39人,实载60人,仅超员21人,就被当地交警认定为严重超员而刑拘了驾驶员,颇为出乎我们的意料。可能很多人会想:公交车怎么会有“超载”之说?公交车超载难道也要处罚?许多城市拥挤得惨不忍睹、如同沙丁鱼罐头一般的公交车为何却能大行其道,几乎从没被交警处理过?

  事实上,公交车在法律上是不允许超载的。每辆公交车在出厂时都核定了载客量,且明确记载在车辆合格证和行驶证上。按照《道路交通安全法》规定,机动车实载人数不能超过行驶证核载人数。因此在遵循“道法”的交警面前,不管什么类型的公交车,超过行驶证记载的核载人数即为超载。然而在许多城市,大量严重超载的公交车,有的还承载了上百人,为何却能安然无恙?

  这其实是因为,衡量公交是否超载还有另一标准。国家标准《机动车运行安全技术条件》的最新版本规定:城市公共汽车允许站立面积0.125平方米核定1人,即1平方米核定8人。可见,只要每平方米不超过8人,公交车就不算超载。事实上,每平方米很难挤下8人,因而再拥挤的公交车都算不上超载。在双重标准之下,公交超载就长期成为一个模糊而缺乏较真的问题。

  再加上,公交车是服务于普通大众的交通工具,承担着减少道路机动车数量、缓解道路交通压力的使命,具有很强的特殊性。如果交警在路上时时拦停处理超载公交车,也就意味着给道路交通添堵、给自己找麻烦。同时,上下班高峰期乘客络绎不绝,公交车如果以“超载”为由拒绝乘客上车,乘客恐怕也不会答应。这就导致治理公交车超载成为棘手的难题,核定载客标准难以执行。

  而西安首例刑拘超载公交驾驶员,则将公交超载问题重新抛到风口浪尖,具有样本意义。它警示城市管理部门:公交车超载也该治理,尽管衡量其超载与否具有两重标准,尽管具有特殊性。公交车超载会增加公共交通的不安全因素,比如,超载会导致公交车惯性过大,刹车距离增长,易发生追尾;发生火灾等意外情况时,车厢人流疏通困难,易造成群死群伤;还会降低公交乘坐舒适度,使一些市民厌弃公交车,改开私家车。

  除了处理超载公交车及其驾驶员,每个城市还应在解决公交车拥挤的问题上发力。财政应随着城市人口不断增加、城区面积不断扩大,及时足额地对公共交通增加投入;税收优惠等政策还应向从事公共交通服务的民企提供到位的倾斜……一个城市的公共交通工具是否拥挤,从间接折射城市的建设发展水平。公交车拥挤的问题得不到彻底解决,单纯处理超载公交车,也有让驾驶员“背黑锅”之嫌。

西安刑拘超载公交驾驶员 媒体:具有样本意义

    相关新闻
    • 征稿启事 | 合作伙伴 | 友情链接 | 联系我们 | 广告服务 | 关于我们 | 法律声明 | 网址导航 | 创始人微博/博客
    • 赢富财经网:www.yingfu001.com 简易域名:简易域名 版权所有 翻版必究!Copyright©2008-2014 沪ICP备10023616号-1
    • 赢富财经网所载文章、数据仅供参考,使用前务请仔细阅读免责声明,风险自负。广告商的言论和行为与赢富财经网无关,投资有风险,选择需谨慎。
    • 特别提示:赢富财经网不作任何“加入会员、承诺收益、利润分成”以及其他非法操作方式进行非法的理财服务。
    • 您有任何建议或意见,欢迎随时与我们联系!联系我们
    • 上海网警网络110工商备案360安全检测